塔机塔吊配件大全专业团队在线服务

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司优势：持塔吊Ai级生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。本公司主营产品：预埋支腿、塔吊预埋支腿、塔吊预埋支腿、标准节支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验；专业生产销售各品牌型号塔吊的标准节、附墙、塔吊九大构件及各种配件销售。

塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：

建立塔机检修与保养管理体制，合理安排人员配备与机构管理

一、建筑工程队管理中，根据器械设备的管理既要方便于生产，又必须要充分合理的使用机械设备并发挥设备的投资效果的原则，我们目前实行把机械设备直接移交到各项目的经理部，然后由公司的器材部进行统一调度的管理机制，这其中的器械设备管理就包括包括塔机的租赁和调拔工作。

二、根据上下级领导分级管理工程建设的原则，在公司经理的统一领导指挥下，器材部需对公司范围内机械设备的管理、维修保养、考评等工作负责，考评工作应该和安全科的检查考评同时进行，减少程序上的时间耽误。

三、专门成立塔机检修与保养管理小组，由器材部及操作人员构成小组成员，充分发挥塔机的作用，做到及时发现问题，解决问题，保养好塔机，延长其使用寿命。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司优势：持塔吊Ai级生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。本公司主营产品：预埋支腿、塔吊预埋支腿、塔吊预埋支腿、标准节支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验；专业生产销售各品牌型号塔吊的标准节、附墙、塔吊九大构件及各种配件销售。

塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：

塔机安全使用注意要点

1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资i质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

2、塔吊拆除前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆除作业技术方案，并向全体作业人员交底。

3、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。

4、作业前，应进行空载转运，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后万可作业。

5、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。

6、应恨据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向，应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

7、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。可定制烤漆喷漆。。专业研发团队，负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊视频监控系统、塔吊喷淋系统、普通施工梯改装变频施工梯等。代办广东省内塔吊施工梯的装拆、检测、维护保养。公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验。在本司您可以了解到预埋支腿批发、预埋支腿价格、塔吊预埋支腿、方管预埋支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。

支腿结构及优缺点

一、前伸缩后摆动型支腿

也就是我们常说的X腿，前伸缩后摆动型支腿结构的主要特点，是在混凝土泵车回转底座的前端部安装伸缩型支腿，后部安装摆动型支腿，该型号的底架结构兼顾了两者的优点，重量降低且在狭窄的工地或有障碍物的工地施工有绝i对的优势，这也是我们见的较多的支腿结构，越来越被的各厂家所采用。

二、前后摆动型支腿

也就是我们常说的摆腿，前后摆动型支腿形式的底架，混凝土泵车支腿的张开是绕回转底座的铰点摆动来完成支腿展开的工作，稳定性极i好好，结构比较简单。但在施工现场两侧必须留有足够的伸展空间，对施工场地的要求相对来说要高。由于整车外形尺寸及工作稳定性的的限制，国外混凝土泵车生产厂家大多生产此种结构的泵车。

三、前后伸缩型支腿

前后伸缩型支腿也称XH型支腿,是指混凝土泵车支腿在回转底座的箱形框架内水平伸展及回缩，混凝土泵车左右两侧的支腿可以呈X形立体交叉，也可以平行伸缩。由于整个底架结构采用内置式油缸，拆装维修困难，基本上37米以上的混凝土泵车已很少有厂家采用此前后伸缩型支腿。但由于其对施工作业空间没有太多的限制，所以仍有部分厂家在运用这种结构形式的支腿。